追问 : 用这个表打气打到什么示数可以呢
1巴(bar)=100,000帕(Pa)=10牛顿/平方厘米=0.1MPa
是压强的单位,早先气象学中常用毫巴,现在改用等值的国际单位百帕。
1帕是1帕斯卡的简称,就是一平方米受到一牛顿的压力。
在工程上仍在沿用公斤力这个单位,1公斤力等于9.80665牛顿,由此得到工程大气压:
1工程大气压=1公斤力/平方厘米=0.967841大气压=98066.5帕斯卡
毫米汞柱也是一种常用的压强单位,由1毫米汞柱产生的压力定义的压强单位为托(torr)。
1托=1毫米汞柱=133.32帕斯卡
1大气压=760托
1巴(bar)=1工程大气压=一公斤力
所以,大约1巴和1公斤差不多,简单点看红色的按照公斤算就行了,一般轿车气压在20.-2.5公斤
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2.5是我们的习惯叫法吧 应该是2.5=250KPa=0.25MPa 自己可以换算 1M=1000K
教你一些小方法:比如,观察胎压计每次测量时是否回零;看看测量时是否有迟钝和摆动的情况。建议在挑选时多测量几个,取数值大致接近的产品,在合理正确的使用情况下,一般不会出现不准确的情况。风劲霸这个牌子的胎压表TG10,是金属质地的机械式胎压计,精准耐用;带泄压手柄,可以间歇性泄压也可连续性泄压,多功能的使用起来更方便了。
1.拧开胎气门嘴的帽盖,对准胎压计铜头旋入,拧紧。2. 查看胎压表,看数值是否在正常范围内。3.如果气压过高,按下放气阀,进行放气操作。4.如果气压过低,请用打气泵等设备打气。
在轮胎的行驶过程中,胎压是非常重要的一个指标,只有保持合理的胎压才能让汽车保持安全平稳的行驶,而测量胎压的主要仪器就是胎压表,那么在测胎压时,汽车胎压表怎么看呢,下面就一起来看看吧。 汽车胎压表怎么看 胎压表一般分为三种,分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表,后两种都可以通过数值或者警报来告诉我们胎压,原理都相对简单,而我们日常见过最多的就是指针式胎压表,只要连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查,然后通过看表头的指针来了解胎压,指针式胎压表虽然也简单,但是不熟悉的朋友容易出现误读,那么我们就来看看指针式胎压表怎么看。 可以看到胎压表一共有两圈,一圈是英制单位psi(磅/平方英寸),另一圈单位是kg/cm^2(千克/平方厘米),而我们日常说的2.5就是指内圈黑色数字,如图我们已经用标识标记出2.5的准确位置。如果胎压过低过高,总之一定要把胎压规定到合适正确的位置,如果不了解,可以查阅车辆用户手册或者车门(B柱或者C柱附件)旁边的标志,那里可以看到厂商推荐值(冷却胎压)。 汽车胎压表怎么
这样的情况可能胎压有问题, 也可能误报, 需要检测一下, 没有问题再消除。
前天在高速,突然胎压检测灯亮,按那开关灯不息!心里害怕、紧张,双跳靠边,以为是轮胎插钉了。下车目测也没觉得什么,只是感觉左前轮有的亏气。80-90开到目的地,中午时间找米其林轮胎检查,发现左前轮比其他几个轮胎压力低0.2(是师傅说的),于是拆下轮胎泡水里检查,可没发现漏气!郁闷、奇怪!师傅说:可能长时间没补气的原因。重新装上、打气,上路后行驶约100米灯自己息了。我奇怪:那东东确实管用,但有那么精确吗!?