我买的也是皮卡车,去年8月份买的长城赛铃柴油皮卡车,2.8TC的,我将我的用车感受说给你听,顺便也给你点建议。 ??? 当天交钱开回家时,半路上发现方向严重的偏右,去特约维修中心(我这没4S店),修车的只拿了把扳手就把车开去调了,调了大概3次还没调好,在我的强烈要求之下,维修中心才只好去做了一次四轮定位,勉强通过。 ??? 开了大概3000公里,增压器漏油,维修中心说什么的油气,不给修。跑了大概5000公里,前轮有“吱吱”的响声,维修中心的说正常...跑了大概5000公里,空挡时离合器有“哗哗”的声音,维修中心说正常...开了大概8000公里,以前因为是磨合期不敢加大油门,只要开了空调、发动机转速达到2000转时,驾驶室内“嗡嗡”响,找了维修中心,说是共振产生的,没法修。在我的强烈要求下,找了大概4、5次,最后到19000公里维修中心才要求换压缩机,但换了之后症状没有消失...换后,现在只要油箱里的柴油指针到最后一格时,发动机就很难发动,但只要加满油时就又正常了,维修中心说油箱里的问题,过了保修期,不给修,要自己掏钱...到了21000公里保养时,维修中心说发动机的曲轴前油封漏油,
皮卡算是乘用车范围。 排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,消费税税率由15%上调至25%。 如果要计算购置税的话,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%税率计征车辆购置税。 比如,你购买一辆12万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是(120000÷1.17)×10%=9960元。
内饰匹配:采用09款内饰; 底盘配置:配五十铃加强型; 车身匹配:配SUPV车身; 动力匹配:采用4JB1T国III动力; 整车亮点:采用4JB1T高压共轨 国III动力,排放达国Ⅲ动力强劲,噪音低,较好的燃油经济;内饰采用与现有产品匹配的新内饰,简洁、大方、美观。 优秀款融合了宽敞的SUV空间和实用的皮卡载货能力,将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车、是优秀款具有拖拽、越野、承载三合一能力的皮卡车、是优秀款匹配全新电控高压共轨技术4JB1TDi柴油发动机的皮卡车。这款发动机采用国际先进的高压共轨燃油直喷技术,低转速可达225Nm的很大扭矩。在现在这个燃油税时代,买费油的车就如同烧钱,萨普征服者引进BOSCH智能喷油系统使燃烧效率提高8%,而油耗降低20%,堪称皮卡界的省油标兵
对,搭载的是DEV德威1.9T柴油发动机,很大功率为110kW,很大扭矩为350N·m,是目前皮卡市场中较为火热的一款动力系统。
外形不错,很阳刚威猛,仿的美国福特F150猛禽的外观。。。发动机动力澎湃,而且油耗在同类车中比较低。是中国目前优秀款宽体皮卡。。。。当然了,K1是卡威的优秀个皮卡系列型号,至于品质到底怎么样还需要时间的长久检验,才能逐渐明确。。。。。希望能帮到你。。。
如果你觉得JMC皮卡太贵了的话,那就退而求其次,选择JAC和长城的皮卡,而这两个在皮卡车当中都是不错的选择,相比较而言如果哪个价格在当地稍便宜的那估计就应该是你的重中之选了!JAC皮卡也是刚出来,但是相对来说,他的发动机和地盘都是建立在之前长期生产轻卡和重卡的基础之上的,所以各方面也不必担心了!
发动机采用VGT可变截面涡轮增压、博世第三代高压共轨缸内直喷、电控EGR等先进技术,很大功率150kW,很大扭矩为360N?m。大通皮卡T60的性能还是很强的。