先检查电瓶缺不缺水，缺水加点蒸馏水或则纯净水再充电。不缺水就骑行几公里回来停车后，用万用表检测电瓶电压。放一晚后，第二天再次检测电瓶电压，如果电压低于12V就证明电瓶蓄电能力下降了，需要更换蓄电池。如果检查下来电瓶完好，就取下电瓶正负极接线柱。然后启动车子，用万用表测量取下的接线柱电压，直流的车怠速的充电电压都在12V以上，交流的车稍加油门便可以超过12V。如果电压只有远远低于12V就证明整流器故障，更换一个就好了。如果更换了电瓶和整流器还不行，就只有找专业的维修师傅检查全车电路了，看有不有其他电器和线路短路，造成电瓶放电。
我感觉任何东西都是靠自己去?；?就像买的新手机一样。弄脏了擦干净 人都要保养何况是车。你好好对它它能让你节省上班时间不迟到去挣钱 如果你虐待它它就让你花钱。道理都一样
开了两千多公里换了个化油器130换了个离合片90找客服都是机器人回复 售后就一幌子 修理店师傅说杂牌车就是很容易坏的 听的我心都酸了
去县城实体店要将近四千，都快我一个月工资了。两千多点速崎摩托车价位速崎摩托车质量我是满足了，不要求拉风回头，只求不出问题安全到家??！
质量特别差，买了几个月问题白出，而且好评过后客服售后态度特别差，说的不关他的事一样，一肚子火大上了贼船
没敢开太大码力，很有力量……
跑了三百多公里了，还行
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