台湾私立南台科技大学今天发表新研发的太阳能车“Phoenix”，这辆太阳能车很高时速达120公里，9月2日将从台南出发北上测试路跑，9月5日参加澳大利亚世界太阳能车挑战赛。 据报道，南台科大继2年前研发阿波罗太阳能车第4代，在澳大利亚太阳能车挑战赛击败亚洲所有国家，夺得第7名后，今年3月起开始研发新太阳能车“Phoenix”，经半年打造完成，今天在校园中发表展示。 南台科大表示，这辆太阳能车全长4.9公尺，宽1.8公尺，高1公尺，重量130公斤，较之阿波罗第4代170公斤还少了40公斤。 “Phoenix”使用效率超过23%的太空级太阳能芯片，在阳光下可产生超过1.5千瓦的能量，很高时速120公里。 南台科大坦承“Phoenix”太阳能车的马达购自美国，原因是台湾不会制造，但整体设计打造仍由南台科大负责完成。 南台科大计划于9月2日在西滨公路试跑，从台南出发到台北，以1天时间完成360公里的测试，随后装箱送往澳大利亚参加比赛，接受横跨3010公里沙漠的路跑考验。

太阳能电池板发电来驱动电机转动,带动车轮转动。剩余电力冲入电瓶备用。

你要有一个蓄电池,一个大点的,存电多一点的,有了充足了电,你就知道怎么做了。

可以用太阳能电池板供电，通常电动车可放太阳能板的面积有限，带棚电动车上安装太阳能板比较实际，可增加电动车所跑公里数，在晴天情况下，在电动车电瓶电用完时，晒个1小时，即可再跑上一阵，避免只能土推着或人力缓慢速度前行……将太阳能板平放时工作电压设计成72V即可为60V电动车充电使用。