我感觉任何东西都是靠自己去?；?就像买的新手机一样。弄脏了擦干净 人都要保养何况是车。你好好对它它能让你节省上班时间不迟到去挣钱 如果你虐待它它就让你花钱。道理都一样

摩托车烧机油无非就是活塞、活塞环或者气缸壁磨损严重了，在工作的时候密封不好，引起曲轴箱内的机油串到气缸里面和混合气一起燃烧?；褂幸恢智榭鼍褪墙牌诺钠诺脊苡头饫匣蛘咚鸹档贾禄陀捎头獯Υ狡桌镆不嵋鹕栈?，先要查明是哪种情况，如果是气门导管油封处引起的，可以更换油封就可以解决了，如果是活塞环磨损了那就要更换活塞环或者气缸壁，如果有条件也可以镗缸，更换镗缸扩增型号的活塞活塞环，那样费用要小点。

行驶证不能申请注销，只能申请机动车注销，带上相关资料去登记地的车管所办理注销登记。根据《机动车登记规定》相关规定，您的情况应当作如下处理：《机动车登记规定》：第二十九条 属于本规定第二十八条优秀款规定的情形，机动车所有人申请注销登记的，应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：（三）属于机动车灭失的，还应当应提交机动车所有人的身份证明和机动车灭失证明；

网上的自行车都没人敢买 你还想买摩托车 ?。≈荒芩的愕ㄗ哟?网上东西实在不敢恭维 就是大网站的商城也不过如此! 巧格 福喜一般实体店卖六七千吧 但是买回家放心啊 网上买回家骑着都不安心 售后有没保证 来回折腾多麻烦 还是建议当地实体店购买 不要图便宜 买个垃圾回家 纯属烧钱

一般流传的混合比调整方式：1，先将混合比螺丝顺时针轻轻的转入到底 ，2，再逆时针回转一又二分之一圈就差不多是合适的混合比位置了。 若要更精细调整的话，1，可以先将怠速调整到1000转左右，2，然后左右的微调混合比螺丝，调整时怠速会升高或降低，3，就把他调整到一个怠速会很高的地方为止， 4，然后再把怠速降回你认为合适的转速，这时再去转混合比螺丝的话应该不管逆时针或顺时针调整，转速就会下降，这样的话就是很好的混合比了。

热车后在平地上支起主支架，把放油螺塞打开，放光后左右轻晃车身至不流油即可。发动机的底部有一些小格，无论如何也不可能完全放净的，这样就足够了。磨合时若有细小的杂质，都会沉淀在放油螺丝处，会随着旧机油排出，而且也不会有想象中那么多的脏东西，所以也不需清洗，放净旧油后加入适量新油就行了。不建议使用汽油或柴油清洗，一是没有必要，二是残留的汽、柴油会破坏新机油的油质，影响润滑效果。放油螺丝都在发动机的很低点，完全可以排出需要更换的旧机油。