他们都没有错。都说得对，只是没有告诉你用在什么情况。 平时就必须踩死离合器然后才踩刹车，遇到紧急情况就直接踩刹车，因为你没有多余时间去考虑，等你踩死离合器后，都撞到了。

现在带脚刹车的车型不多了,有的话大概需要2700左右,可以看看伊灵品牌的这个品牌下脚刹车型较多,

1.脚刹车都是所有车轮起作用，除非制动有问题。手刹依结构不同而不同，使用气制动的大中型客车、货车后桥采用双腔制动气室，属于放气制动；有些后驱的中型车辆在传动轴上有制动盘作为手刹；也有些轿车通过机械放作用在后桥制动器上作为手刹。 2.用后轮作为手刹的时候，其作用原理一样，但操纵机构不一样。脚制动的时候是液压推动制动器上的液压缸（分泵）制动，手刹通过机械方式（有一根软轴拉动制动器）使制动器制动。 3.在坡上制动时，要求手刹就能够制动，这是对车辆的基本要求。如果有些车辆不符合这个要求，新车应该属于不合格，旧车那就应该修理了。当然也可以采用使变速器挂档的方式，这时不论是那个当都可以，和车辆方向没有关系。