主要作用是防托底，你不开烂路就别装了。我小区里一个轩逸车主用的4S的避震胶，装了3年，跑了10万公里没事，我已吓过他了，说老化掉下来不是卡在刹车里就是把轮子颠翻了，吓得他一愣一愣的，呵呵！

建议别加,对减震弹簧有损害。而且效果不会好太多!

我在我的捷达上用过，不过是那种透明的，看上去比这个厚实一点...........效果很明显，悬架支撑性好很多，弹跳反馈也好了，好几年的车松散程度也好不少.......不过对于新车貌似不太起作用而且这货的缺点就是，它减小了减震弹簧的行程，才会出现支撑性改善的........所以舒适性可能会有负面影响.....个人试用啊 查看原帖>>

1、首先看你的车是哪种车型 2、看你经常走什么路 3、“缓冲胶垫”是卡在螺旋弹簧“螺距”之间的，卡槽深度顶多是弹簧直径的一半 4、肯定的说“缓冲胶垫”有缓冲的作用，是否需要安装，要看具体情况。

偶使用的感受是：优点：车子底盘高了约2CM，通过性好；快速过弯时侧倾小了；缺点：减震效果变差，硬梆梆的，过减速带必须降到20以下，否则“咣”、“咣”两下颠得受不了，舒适性下降较多，而原车的避震韧性强，在不降低路感的同时，感觉舒服。

展开全部 摩托车后轮的缓冲块有好几种，一般比较容易取出来。拆来后轮，将链轮拿下来，就能看到缓冲块。还有比较难取的，圆形的中间一个孔，镶在后轮圈里。这种不是有一定维修基础的，不好取?？梢杂酶智ハ冉谌Φ南鸾禾蕹?，再将外圈的竖向剔断，再用尖嘴钳取出就可以了。希望能够帮到你！