具体操作如下：1、拨杆式灯光控制系统将所有的控制功能集中在一根拨杆上，顺序旋转操作杆端部便可以依次打开各种灯光。雾灯开关则位于操作杆的里侧，依靠旋转进行控制，向上拧一下开启前雾灯，拧两下前后雾灯都开启，反之关闭。2、旋钮式雾灯开关是将车辆灯光开关集中到了旋钮上，开启雾灯时须顺时针拧动旋钮，在任一灯光挡位，往外拉一下旋钮则可开启前雾灯，拉两下前后雾灯都开启，回推则关闭雾灯。3、按键式雾灯开关是旋钮雾灯开关的升级版，它把雾灯开关简化成了两个按钮，想让谁亮就按谁。4、只要在仪表盘见到上图的前、后雾灯指示灯亮起，便能确定相应的雾灯正

必须从里面拆开内饰板,方可看到组合尾灯的固定螺钉,缷下螺钉即可。

别克威朗自动档的后雾灯开启开关在主驾驶方向盘左侧的位置。旋钮扭到后雾灯处就可以开启。威朗的灯光使用方法为： 前照灯：往上扭2格。 远近光变换：往驾驶员方向勾一下然后松开 闪光灯：连续勾松2次。

1旋下螺钉并取下灯泡2旋下四个螺钉取下盖壳3取下灯座弹簧4换卤素灯泡5装上灯座弹簧6安上四个螺钉并装上盖亮7上紧螺钉8调整螺钉对光一般是指汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。

打开后背箱 找到雾灯灯泡 一般灯泡一拧就掉 接好灯泡插头 即可

汽车雾灯选用黄色光的原因 汽车雾灯照射出来的光是黄色光，这是经过科学家精心研究以后作出的很好选择。为什么不用比较醒目的红光呢？因为雾灯的光必须具有散射的作用，才能让光束尽可能向前方散布成面积较大的光簇，使迎面来车的驾驶员既能看清目标又不觉得刺眼。而黄色光的散射强度是红色光散射强度的5倍。显而易见，采用黄色光作为汽车雾灯的光色比用红色光效率高得多。 黄色光不仅用在汽车雾灯上，城市道路的十字路口，到了深更半夜，行人车辆稀少，交通灯上只有一盏黄灯一闪一闪地发出间断光芒，使深夜行驶的车辆驾驶员在很远的地方就能发现，以便及时降低车速，安全驶过十字路口。 也许有人会问，光谱家族中，绿色光、蓝色光和紫色光不是比黄色光的散射作用更强吗？为什么偏要挑上黄色光作雾灯的光呢？原来，绿色光早就被作为“安全”和“可以通过”等的标志光；至于蓝色光和紫色光，虽然它们的波长都很短，散射作用较强，但它们有一个先天不足的弱点，就是光色较暗，而且它们的颜色与傍晚、黎明或阴天时的天空颜色十分接近，而大雾恰恰最容易在这样的时候弥漫大地。在这种大环境背景衬托下，再使用蓝色或紫色光，显然不符合信号标志的要求。