先把前杠拆下来,然后大灯,接着把也一般上的三个固定螺丝拆下,内衬拆下,前门打开,叶子板后侧三个螺丝拆下,就可拿下

如故后叶子板没有严重变形,建议不换用修复,后叶子板更换须切割,建议到4S店更换

解决不了，只能换回原来型号轮胎和轮毂，否则到了车辆年检时一样过不了关。另外换了不同型号的其轮胎周长就有改变，里程表的显示和记录的数值就有误差，行驶越远误差就越大，车辆每年年检也过不了关的。

轮距加宽十厘米?您真大胆啊,勇气可嘉!对加装的垫片要求极高,而且还要换加长螺丝,翼子板换外抛式的就行了,难度不大

先看看你改装的轮毂在马六上能不能用，不是所有的轮毂都能用的，如果太大了，肯定碰到叶子板。还有就是你的轮胎，如果换成大轮毂了，一定要换配套的薄轮胎，才不会导致轮胎整体过大。如果确定轮毂，轮胎型号都没问题，那就去看看你的减震器、悬挂是不是有问题，导致你的车身太低了。希望能帮到你，望采纳~

宝马X5的叶子板是很薄的铝板冲压成型，这种叶子板在一些高档车的会所修复，威欧丁焊接给某些会所出过这种修复方案思路是通过WE53第三代液化气喷枪，单独烧液化气在加热的时候不足以将很薄的铝叶子板烧坏或者烧变形，然后就是通过WE53的低温铝焊丝作为连接或者修补的料作为填充，学习一下WE53的低温铝焊视频可以对于有很好的帮助