这玩意儿属于消耗品，夏天加没事儿，比自来水强太多，冬天千万别加，准特么冻上～ 我买了四桶全给单位车加了，自己的车还是加点好的吧～（单位车:奥迪A6L.新帕萨特.新别克.H7红旗）
尽量不要用高速 中速就行 利用好滑行 可以省很多电 电车轻 我送外卖的40单左右 外卖公里表70左右 电瓶车电池只是送餐距离 回去不算 取餐 回去距离
可以考虑更好的，我的骑的时候中轴有异响，看其他人也有永久公路车现象，最近两天响的更厉害了，我打算买个中轴换上，又要花人民币了
换个智能三段充电器(脉充更好)才能完全解决问题,即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池很好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。 4、及时充电。 电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。 5、定期深放电。 电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法
新买电动车初次使用前要进行补充充电。因为电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗了一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，很好进行补充充电。电动车电池充电的注意事项：一.正确使用充电器：1.确定交流市电与充电器输入电压是否相符。2.确定充电器输出电压与电池额定电压是否相符。3.先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。4.充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。二.电池随用随充：1.电池最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。2.充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。三.防止电池过充电：1.电池过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。2.电池过充加速失水，导致电解液干涸、电池温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。四.防止电池过放电：
爱玛好啊,有实力,请周杰伦做的广告.应该没问题.不过我喜欢千鹤的,老牌子,质量好.很好买有刷电机的,省电
这东西不好说的，看个人爱好了，现在市面上的一级品牌就是正新与朝阳了，没有谁是优秀第二之分，就像肯德基和麦当劳一样，都很不错，希望对你有所帮助，二级品牌就是杂牌子军了啥都有不好说，自己用的话建议使用朝阳的无敌威龙很不错，价位稍高一点
发动机检查声音是否杂乱，是否过大，发动机保养是否及时得当（查看询问其维修记录），发动机加速是否有力，加速时是否声响异常，怠速是否在正常范围，是否有外形漏水、漏油的痕迹，并查清漏的根源，发电机发电正常吗
二手车检测时发动机除动态检测外，静态检测也是非常重要的，通过静态检测也能发现车辆的很多问题，发动机静态检测是不可忽视的重要部分。 很多评估师在检测二手车时，车辆静态检测大多都仅仅检测车身和内饰，对车辆发动机的静态检测往往被忽视。事实上，二手车检测时发动机除动态检测外，静态检测也是非常重要的，通过静态检测也能发现车辆的很多问题，发动机静态检测是不可忽视的重要部分。 首先打开机盖要检查发动机外部清洁情况，如有少量油迹和灰尘是正常的，如灰尘过多，那车辆可能磨损较大，如一尘不染，则要特别注意了，可能是车主为掩盖一些信息而做了细心的清洁。 发动机罩的检测也是重中之重。内外检测都很重要，尤其是发动机罩内，如果发动机盖内侧有烤漆痕?；虻愫感巫?、大小不一致，那车辆很可能出过事故。 其次，机油平面高低、颜色、盖口也要仔细检查。如油位过高，说明发动机严重窜气或漏水。机油颜色检测可用白纸擦拭，如颜色变黑，属于正常；如为其他颜色是不正常现象。在检查即有盖口时，要在拧开加油盖后观察其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色
只有规定:货车不能载客 这叫做:客货混装 对客车没有不可载货的规定,交法没有规定 如果罚你,你可以提起行政诉讼,你准赢 不要怕那帮穿制服的,都是瞎G8办事,填自己腰包
捷马很好~能骑多少公里就看你自己的保养问题了
选购的五项原则、四个要点. 五项原则：1、看品牌；2、重服务；3、选车型；4、查配件；5、考虑续行里程。 四个要点：1、检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好；2、按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态；3、检查应有的辅助功能是否处于正常状态；4、随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。
本人经验,电动车质量好坏关键在电池,电池组的寿命是关键。
这个行业现在各个城市在限制，你想修的是自行车?。ê缍孕谐担?，你说骑电动车的有几个是有钱的啊，所以不可能创造太大的业绩。又不是修汽车，客单价高。现在赚钱就靠换电池了，这个就靠口碑了，还有就是换控制器了（这个你懂，多换多赚）
因为现在国家对电动车这块管理不是很规范，哪些所谓的“名牌”都是商家花钱打广告自吹而已，没有什么参考价值！ 我补充的是选择电动车关键是看电机功率和电池容量，电机功率越大，力量就越大，在上坡时速度明显比功率小的快得多，目前市面上电动车功率很大的有1500W的，不过功率大的耗电量也大。建议你选择电动车的功率在500W—800W的，这样爬坡能力不差，耗电也不算太大（不要选择500W以下的，我自己的电动车是350W的，爬坡能力很差，只要带个人，上坡比自行车还慢，坡度大点的根本上不去）。至于电池目前市面上的电动车采用的电池有48V、60V、64V、72V、74V、80V，容量在16AH--24AH不等，电压越高的越好，因为电压越高电机在同等功率下电流就小，放电时间就越长，这样电动车的续航里程就远，电池容量越大证明电池越经用！所以你要选择配高电压大容量的电池电动车。 另外选择电动车很好选择带有里程表的，这样你能够了解电动车行驶距离，及时补充电量，毕竟电动车的电量表不是很准！ 不管你在哪个城市，买电动车很好到售后服务要好些