体力关系,最快也就17、8公里/小时。总的感觉轻松愉快!入门级,当然我不知道更贵的有什么不同。减震作用感觉轻微,意思不大。我把坐垫换了个厚的,加装了只车篓。
说实话,不太好。 1,轮胎密封性不好,半个月就要充一次。 2,刹车的制动弹簧不够力,杀紧了不会恢复,搞得我不敢把刹车片弄紧些,同事说刹车不够灵,好心帮我把调紧,我还得弄松。 3,前面有两个铝制螺丝送来就开裂了; 4,防震不好,轮胎性能不好,平路上走都上下一震一震的。
质量还行,我踩到现在三个月了,只有十来天没踩,其余每天都踩一二十公里,还没出现什么状况,折叠就不行了
铝壶锈后都是用酸性的东西擦除,但铝合金的车架没试过。 你可以试下拿醋擦一擦看能否擦掉。不行的话换酸性强些的纯柠檬挤的汁试试 好使的话告诉我结果哦
好不好是对比出来的,铝架比钢架好,没有碳铅的好
好啊,比较轻!但是强度不够,因为铝合金毕竟比较软!最普遍的一般价位的还是推荐铬钼钢的!结实耐用,有相对较轻
没有那么夸张,要看你怎么用了,如果你经常嗨山,正儿八经的越野,且强度比较大,比较频繁,那么铝架车的耐久度肯定就短,如果只是正常马路骑行,上下班,偶尔跑个小长途的话,铝架子还是可以的,用个五六年没问题。不过你要是单车达人,肯定不会超过两年,就会进行升级或者换车了。好的钢架车价格不菲,碳的车架也很贵??醋约旱挠猛玖恕?。