可以考虑更好的，我的骑的时候中轴有异响，看其他人也有永久公路车现象，最近两天响的更厉害了，我打算买个中轴换上，又要花人民币了

当然有 我重庆到西藏17年5月 不过到了西藏做飞机回来的 车没有要。也没有快递。

公路车(Road)，俗称为跑车，为追求速度而设计，车架往往采用简单高效的菱形设计，有减低风阻的下弯把手设计，专用的较小钳型刹器，标准公路车的轮径都是统一的大小，既700C;较细的低阻力外胎。 山地车(MTB)，为骑乘于山区的路况而设计，常规结实的钻石型车架;一般会配置平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控，轮胎花纹粗且宽，能更好的体现其抓地力，稳定性好，胎压较低，确保其在山地骑行时安全.

非常入门的一款公路车,现标价698元。如果只是在城市刷刷公路的话,可以选择901。若要是稍微专业一点,就选择903或904吧,至少是手变,性价比都非常高,这两款车!

两个都不错,我用的是捷安特。捷安特骑起来舒服些,刹车好、车架硬。

配置（我从百度百科里整理的2011款配置） 尺寸：700CX500MM/465MM/430MM 　　车架：GIANT 铝合金异型管件公路车架　　前叉：RACING铝合金前叉　　变速系统：SHIMANO 2300前变、后变、变把，SHIMANO 12-25T 8速飞轮，16速　　刹车系统：铝合金快调式夹器　　圈：GIANTRIM刀圈28H　　轮胎：米其林700X28C轮胎（光头胎）　　其他：铝合金五爪锻造曲柄大齿盘53T/39T、铝合金零件BK、无牙式车首零件、金快拆式花鼓、维乐座垫OCR3300和OCR3500区别主要是手变不同，OCR3300手变是SHIMANO的，OCR3500手变是MICROSHIFTER的，如果要论及品牌，自然是shimano的更有名。捷安特的车同一型号肯定是型号越高越好（厂家出发点），这两车其实区别并不大，可以考虑买OCR3300，它性价比更高，比3500少下来的钱可以买一些装备啊