27.5的尺寸，比正常26的都大，得175的身高吧

碳纤维一般来说都是车体使用的，没有哪个碳纤维是用来作轴承等运动部件的。一般来说碳纤维作车身，可以使用5年以上是没有问题的。碳纤维强度大，但是寿命当然比普通铝铁合金短，所以说保养很

轻量、单位重量上强度更高、可塑性好(可以做出更流线、更夸张的形状)、骑行感觉好(比铝架舒服更有弹性,比钢架、钛架更硬朗)

碳纤维非常轻，感觉和塑料差不多。碳纤维车架上不会有任何焊接的痕迹，是一体成型的。制造过程有点类似于纺织或是石膏制作，无焊接是最主要的特点。碳纤维车架最怕磕碰，一般的磕碰不用会造成伤害但要用利器划割的话车架会报废，所以楼上说的火烧对车架来说并不太实用。

呵呵 说真的碳纤维自行车在国内我是优秀次听到 也许是我的消息太闭塞了 不过作为一名大学生 我想你们的宣传力度还是不及格 我很看好这个行业 首先就是它的原料很特殊 而且性能也不比合金差 以后车辆还是要向非金属化发展的 而且是必然的 只是时间问题了 所以至于你要不要赚行 还真难回答 不过我相信在未来几年内 非金属化一定会取得比较大的发展

这个只有专业人士才有资格评价 不过神鹰算的上大厂了 上头的碳纤维企业是鹰游纺织集团和奥神合资的 投资很大 当时生产的碳纤维定位是飞机材料 结果达不到要求 只能做自行车了 不过还真不便宜 不少都是数万元的 神鹰还赞助江苏自行车队 还改名为江苏神鹰碳纤维自行车队 不过作为新材料生产公司 只能希望它越做越好吧